07.07.2026     12

С 1 августа 2026 года для беспилотников начнет действовать новый ГОСТ: что изменится

Прочтение статьи займет у Вас не более двух минут, если у Вас нет времени - напишите ваш e-mail и мы отправим Вам её на эл.почту
С 1 августа 2026 года для беспилотников начнет действовать новый ГОСТ: что изменится
С 1 августа 2026 года в России вступает в силу ГОСТ Р 72695-2026, утвержденный приказом Росстандарта от 29 июня 2026 года № 716-ст. Стандарт вводится впервые и устанавливает единые требования к встроенным средствам контроля в составе беспилотных авиационных систем (БАС). Новые правила будут важны для разработчиков, производителей, испытательных лабораторий и организаций, занимающихся сертификацией.

С 1 августа 2026 года в России вступает в силу ГОСТ Р 72695-2026, утвержденный приказом Росстандарта от 29 июня 2026 года № 716-ст. Стандарт вводится впервые и устанавливает единые требования к встроенным средствам контроля в составе беспилотных авиационных систем (БАС). Новые правила будут важны для разработчиков, производителей, испытательных лабораторий и организаций, занимающихся сертификацией.

Речь идет о встроенных средствах контроля (ВСК) — датчиках, электронных модулях и программном обеспечении, которые следят за техническим состоянием беспилотника во время эксплуатации. Они помогают своевременно обнаруживать неисправности, контролировать работу оборудования и снижать риск отказов.

Новый ГОСТ определяет общие технические требования к таким системам. Документ устанавливает, как должны выполняться контроль и диагностика технического состояния БАС, а также какие механизмы необходимо предусмотреть для безопасной эксплуатации беспилотной техники.

До появления ГОСТ Р 72695-2026 единых требований к встроенным средствам контроля не существовало. Теперь производители и разработчики смогут ориентироваться на общий стандарт уже на этапе проектирования, а испытательные организации — использовать единый подход при оценке продукции.

Что это значит:

  1. Производителям БАС необходимо учитывать требования нового ГОСТ при разработке техники.
  2. Встроенные системы контроля придется закладывать уже на этапе проектирования.
  3. Испытания и сертификация будут проводиться с учетом единых технических требований.
  4. Новый стандарт направлен на повышение безопасности и надежности эксплуатации беспилотных авиационных систем.

По вопросам получения услуг в рассрочку обращайтесь к консультанту

ЗАКАЖИТЕ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ НЕОБХОДИМОГО ВАМ ДОКУМЕНТА

Введите только цифры. Пример: 88003020956